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派克公司創(chuàng)立于年,是1ing先的傳動與控制技術(shù)和系統(tǒng)的多元化制造商,為各種工業(yè)和航空市場提供設(shè)計(jì)的解決方案克公司是世界*的工業(yè)企業(yè),制造流體傳動元器件及于控制各種機(jī)械和其他設(shè)備的傳動、流量和壓力。派克提供1,400多條產(chǎn)品線,用于1,000多種工程機(jī)械、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域內(nèi)的項(xiàng)目。派克夠給客戶提供液動、密封、機(jī)電一體化和計(jì)算機(jī)傳動控制解決方案的制造商。

PARKER液壓泵維護(hù)保養(yǎng)建議使用500小時(shí)后更換液壓油及液壓系統(tǒng)的液壓油和濾芯，后期每1500小時(shí)更換一次，或定期過濾檢查，防止水汽進(jìn)入，初裝或者長時(shí)間不用開啟時(shí)候，先低速運(yùn)轉(zhuǎn)。
液壓泵 液壓馬達(dá)突發(fā)有異響，或者突然不能工作轉(zhuǎn)，液壓馬達(dá)無力，液壓泵無力，液壓泵 馬達(dá)動作慢，液壓油溫度高，液壓泵 馬達(dá)噪音響，冷機(jī)啟動正常 熱機(jī)就動作慢無力等，請立即停止工作準(zhǔn)備檢查，請專業(yè)人員檢修或者咨詢我們的技術(shù)工程師。一般柱塞式液壓泵 液壓馬達(dá)請勿非專業(yè)人員拆機(jī)，以免安裝不當(dāng)造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。

派克PD中壓變量泵的特點(diǎn)
●液壓泵殼體采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵和鑄鋼澆鑄成型，具有高強(qiáng)度抗沖擊和韌性
●液壓泵具有高自吸性和補(bǔ)油功效，結(jié)構(gòu)緊湊容積效率高，機(jī)械效率好
●液壓泵泵芯全部澆鑄成型加工，高精密加工中心和研磨加工，*的機(jī)械精度和密封性及自潤滑效果
●液壓泵馬達(dá)軸軸承采用圓柱滾柱調(diào)心柱軸承，能夠承受較大軸向 徑向力，潤滑效果好
●具有多種可靠的控制方式，智能電液比例 電氣比例 液控比例調(diào)節(jié)控制，壓力控制 流量控制 壓力切斷       負(fù)載感應(yīng)等
● 液壓馬達(dá)具有無極調(diào)速功能
●液壓馬達(dá)正反轉(zhuǎn)可逆，且輸出扭矩一樣
PARKER柱塞式液壓泵特性
液壓泵 馬達(dá)Z高輸入轉(zhuǎn)速：500-5500 r/min
液壓泵 馬達(dá)Z高輸出扭矩：10-800 N.M
液壓泵/液壓馬達(dá)排量：57-74-98-131-141 ml/r
液壓泵/馬達(dá)流量 ：電機(jī)或者發(fā)動機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)速*泵排量，液壓泵的流量/馬達(dá)排量=轉(zhuǎn)速
減速機(jī)速比：1
液壓油標(biāo)準(zhǔn)：國標(biāo)ISO粘度介于7.4～420 cSt（50～2000 ssu）的礦物油或具有潤滑作用的合成油；
泵馬達(dá)殼體潤滑油容量：2-7 L
固定泵馬達(dá)法蘭使用螺栓：M8-22 強(qiáng)度12.9安裝固定大扭矩200N.M
溫度范圍：-40℃～120℃

派克PD中壓變量泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個(gè)階段。結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機(jī)的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)和泵體。

派克PD中壓變量泵性能特點(diǎn)

閥體材料

鑄鐵

排水選件

是

包括供給泵

否

電路路徑

常開

配置

單/串聯(lián)/多重

控制方法

壓力限制器| 負(fù)載敏感| 電子控制|卸載|比例|風(fēng)扇驅(qū)動

能量回收能力

是

包括過濾器

否

與流體類型共同使用

標(biāo)準(zhǔn)液壓油

大排量

140 cm3/rev
8.5 inch3/rev

大流速

66 Gal/min
250 L/min

流體溫度

95 °C
200 °F

低流體溫度

-40 °C
-40 °F

噪聲級別

83 dBA

大運(yùn)行壓力

280 bar
4000 psi

徑向負(fù)荷能力

N/A
N/A

大工作速度

1800 RPM

大運(yùn)動粘度

NA

小運(yùn)動粘度

NA

重量

82 kg (Max)
180 lb (Max)

介質(zhì)

液壓/液體

安裝方案

SAE | ISO |BSPP

端口連接

SAE | ISO | BSPP

端口類型

法蘭 | 直螺紋

端口位置

側(cè)端口| 后端口| 反對端口

泵類型

柱塞

旋轉(zhuǎn)方向

順時(shí)針| 逆時(shí)針

傳感器類型

NA

軸類型

SAE | ISO |BSPP

上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:
船舶工業(yè) 大量耐鹽霧，滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備，城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備，以及大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)軍工  航空、航天工程類 水利工程、汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機(jī)械 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機(jī)械設(shè)備.